Tabela FIPE Chevrolet Cobalt 2015
9 versões · referência setembro de 2026
O Chevrolet Cobalt 2015 vale R$ 40.420 a R$ 45.369 na tabela FIPE de setembro de 2026, conforme a versão. Na mediana o modelo perde cerca de 0,7% ao ano, o que coloca o valor projetado em R$ 40.149 a R$ 45.065 daqui a 12 meses.
| Versão | Combustível | Código FIPE | Valor FIPE (09/2026) | Desvalorização/ano | Estimativa em 12 meses |
|---|---|---|---|---|---|
| COBALT Graphite 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut | Flex | 004463-6 | R$ 45.123 | -0,8% | R$ 44.758 |
| COBALT Graphite 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec | Flex | 004462-8 | R$ 43.910 | -1,4% | R$ 43.295 |
| COBALT LS 1.4 8V FlexPower 4p | Flex | 004383-4 | R$ 41.622 | +1,3% | R$ 42.159 |
| COBALT LT 1.4 8V FlexPower/EconoFlex 4p | Flex | 004384-2 | R$ 40.420 | -1,2% | R$ 39.915 |
| COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. | Flex | 004419-9 | R$ 43.737 | -0,7% | R$ 43.444 |
| COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. | Flex | 004418-0 | R$ 40.546 | -1,2% | R$ 40.072 |
| COBALT LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex 4p | Flex | 004385-0 | R$ 42.283 | -0,4% | R$ 42.122 |
| COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. | Flex | 004421-0 | R$ 45.369 | -0,2% | R$ 45.269 |
| COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. | Flex | 004420-2 | R$ 43.182 | -0,6% | R$ 42.944 |
Valores nominais da tabela FIPE de setembro de 2026. Clique numa versão para ver o histórico completo de preços e a curva de desvalorização dela.
Ver gráficos e projeção interativa →Chevrolet Cobalt em outros anos
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Perguntas frequentes
Qual o valor do Chevrolet Cobalt 2015 na tabela FIPE?
Na tabela FIPE de setembro de 2026 o Chevrolet Cobalt 2015 vale R$ 40.420 a R$ 45.369, conforme a versão (9 versões).
Quanto o Chevrolet Cobalt 2015 desvaloriza por ano?
O Chevrolet Cobalt 2015 perde cerca de 0,7% ao ano — mediana das versões deste ano-modelo, projetada a partir do histórico da tabela FIPE.
Quanto o Chevrolet Cobalt 2015 deve valer daqui a 12 meses?
A projeção do FIPE Sweetspot para setembro de 2027 é R$ 40.149 a R$ 45.065, aplicando a desvalorização estimada sobre o valor FIPE atual.