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Tabela FIPE LAMBORGHINI Urus 2025

1 versão · referência outubro de 2026

O LAMBORGHINI Urus 2025 vale R$ 3.550.200 na tabela FIPE de outubro de 2026, conforme a versão. Na mediana o modelo perde cerca de 6,3% ao ano, o que coloca o valor projetado em R$ 3.325.117 daqui a 12 meses.

VersãoCombustívelCódigo FIPEValor FIPE (10/2026) Desvalorização/anoEstimativa em 12 meses
URUS SE 800-4 V.8 BT (Híbrido)Híbrido078026-0R$ 3.550.200-6,3%R$ 3.325.117

Valores nominais da tabela FIPE de outubro de 2026. Clique numa versão para ver o histórico completo de preços e a curva de desvalorização dela.

Ver gráficos e projeção interativa →

Valor do LAMBORGHINI Urus 2025 ano a ano

Em outubro de 2025 o LAMBORGHINI Urus 2025 valia R$ 3.992.818 na tabela FIPE. Em outubro de 2026 vale R$ 3.550.200: queda de 11,1% em 1 ano.

Mês de referênciaValor FIPEVariação no ano
out/2026 (hoje)R$ 3.550.200-11,1%
out/2025R$ 3.992.818--

LAMBORGHINI Urus 2025 ou outro ano?

Ano-modeloValor FIPE (mediana)Diferença para o 2025
LAMBORGHINI Urus 2026R$ 4.046.060+14,0%
LAMBORGHINI Urus 2025R$ 3.550.200--
LAMBORGHINI Urus 2024R$ 3.570.084+0,6%
LAMBORGHINI Urus 2023R$ 3.599.941+1,4%

LAMBORGHINI Urus em outros anos

2026 · 2025 · 2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019

Perguntas frequentes

Qual o valor do LAMBORGHINI Urus 2025 na tabela FIPE?

Na tabela FIPE de outubro de 2026 o LAMBORGHINI Urus 2025 vale R$ 3.550.200, conforme a versão (1 versão).

Quanto o LAMBORGHINI Urus 2025 desvalorizou desde que entrou na tabela?

Em outubro de 2025 o LAMBORGHINI Urus 2025 valia R$ 3.992.818 na tabela FIPE. Em outubro de 2026 vale R$ 3.550.200: queda de 11,1% em 1 ano.

Quanto o LAMBORGHINI Urus 2025 desvaloriza por ano?

O LAMBORGHINI Urus 2025 perde cerca de 6,3% ao ano: é a mediana das versões deste ano-modelo, projetada a partir do histórico da tabela FIPE.

Quanto o LAMBORGHINI Urus 2025 deve valer daqui a 12 meses?

A projeção do FIPE Sweetspot para outubro de 2027 é R$ 3.325.117, aplicando a desvalorização estimada sobre o valor FIPE atual.

Tabela FIPE LAMBORGHINI Urus: todos os anos →