Tabela FIPE IVECO DAILY Minibus 45-160 Fretam.(Diesel)(E6)
Código FIPE 089050-2 · marca IVECO · referência outubro de 2026
O IVECO DAILY Minibus 45-160 Fretam.(Diesel)(E6) (2023 a 2025) vale hoje R$ 251.941 a R$ 321.455 na tabela FIPE e perde cerca de 4,1% ao ano. A tabela abaixo mostra o valor FIPE atual de cada ano-modelo e a estimativa do FIPE Sweetspot para daqui a 12 meses.
Este modelo entra no sweetspot (perde menos de 3% ao ano) por volta de 14 anos de idade.
| Ano | Combustível | Valor FIPE (10/2026) | Desvalorização/ano | Estimativa em 12 meses |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Diesel | R$ 321.455 | -1,6% | R$ 316.312 |
| 2024 | Diesel | R$ 295.102 | -4,1% | R$ 282.885 |
| 2023 | Diesel | R$ 251.941 | -7,6% | R$ 232.693 |
Valores nominais da tabela FIPE de outubro de 2026. Estimativa = valor atual ajustado pela taxa de desvalorização anual projetada para este ano-modelo.
Ver gráficos e projeção interativa →Histórico do valor FIPE
Em outubro de 2024 o IVECO DAILY Minibus 45-160 Fretam.(Diesel)(E6) 2025 valia R$ 322.521 na tabela FIPE. Em outubro de 2026 vale R$ 321.455: queda de 0,3% em 2 anos.
Valor da tabela FIPE em cada ano, com a variação sobre o ano anterior:
| Mês de referência | 2025 Diesel | 2024 Diesel | 2023 Diesel |
|---|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | R$ 321.455-3,3% | R$ 295.102-3,3% | R$ 251.941-10,0% |
| out/2025 | R$ 332.509+3,1% | R$ 305.250-2,1% | R$ 279.988-5,2% |
| out/2024 | R$ 322.521 | R$ 311.833-4,2% | R$ 295.454-6,4% |
| out/2023 | -- | R$ 325.452 | R$ 315.775 |
Um mês de referência por ano (out/2026), valores nominais.
Curva de retenção de valor
Quanto do preço de novo o modelo tipicamente conserva a cada idade:
| 0 anos | 2 anos | 4 anos | 6 anos | 8 anos | 10 anos | 12 anos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100% | 91% | 77% | 64% | 55% | 49% | 45% |
Mais Daily e mais modelos IVECO
Daily 2027 · Daily 2026 · Daily 2025 · Daily 2024 · Daily 2023 · Daily 2022 · Daily 2021 · Daily 2020 · Daily 2019 · Daily 2018
Tabela FIPE IVECO Daily: todos os anos →
Todos os modelos IVECO na tabela FIPE →