Tabela FIPE Jaguar XF SV8 4.2 V8 32V 420cv Aut.
Código FIPE 016025-3 · marca Jaguar · referência setembro de 2026
O Jaguar XF SV8 4.2 V8 32V 420cv Aut. (2009) vale hoje R$ 83.969 na tabela FIPE e perde cerca de 5,0% ao ano. A tabela abaixo mostra o valor FIPE atual de cada ano-modelo e a estimativa do FIPE Sweetspot para daqui a 12 meses.
Este modelo entra no sweetspot — perde menos de 3% ao ano — por volta de 14 anos de idade.
| Ano | Combustível | Valor FIPE (09/2026) | Desvalorização/ano | Estimativa em 12 meses |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 83.969 | -5,0% | R$ 79.771 |
Valores nominais da tabela FIPE de setembro de 2026. Estimativa = valor atual ajustado pela taxa de desvalorização anual projetada para este ano-modelo.
Ver gráficos e projeção interativa →Histórico do valor FIPE
Em setembro de 2021 o Jaguar XF SV8 4.2 V8 32V 420cv Aut. 2009 valia R$ 109.648 na tabela FIPE. Em setembro de 2026 vale R$ 83.969 — queda de 23,4% em 5 anos.
Valor da tabela FIPE em cada ano, com a variação sobre o ano anterior:
| Mês de referência | 2009 Gasolina |
|---|---|
| set/2026 (hoje) | R$ 83.969-13,9% |
| set/2025 | R$ 97.495-9,0% |
| set/2024 | R$ 107.152+5,7% |
| set/2023 | R$ 101.405+1,0% |
| set/2022 | R$ 100.359-8,5% |
| set/2021 | R$ 109.648-11,7% |
| set/2020 | R$ 124.186-1,5% |
| set/2019 | R$ 126.032-5,9% |
| set/2018 | R$ 133.990-5,8% |
| set/2017 | R$ 142.205-3,7% |
| set/2016 | R$ 147.625-3,1% |
| set/2015 | R$ 152.314-9,1% |
| set/2014 | R$ 167.490 |
Um mês de referência por ano (set/2026), valores nominais.
Curva de retenção de valor
Quanto do preço de novo o modelo tipicamente conserva a cada idade:
| 0 anos | 2 anos | 4 anos | 6 anos | 8 anos | 10 anos | 12 anos | 14 anos | 16 anos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100% | 81% | 66% | 56% | 49% | 44% | 40% | 36% | 34% |
Mais Xf e mais modelos Jaguar
Xf 2020 · Xf 2019 · Xf 2018 · Xf 2017 · Xf 2016 · Xf 2015 · Xf 2014 · Xf 2013 · Xf 2012 · Xf 2011 · Xf 2010 · Xf 2009
Tabela FIPE Jaguar Xf — todos os anos →
Todos os modelos Jaguar na tabela FIPE →